垃圾填埋場無人值守地磅系統(tǒng)

垃圾填埋場無人值守地磅系統(tǒng)生活垃圾的稱重計(jì)量是垃圾處理的一個重要 環(huán)節(jié)，對準(zhǔn)確分析垃圾處理設(shè)施的使用效率起重 要作用。隨著政府對垃圾量監(jiān)管力度的加大，如 何建立精準(zhǔn)、高效、智能的動態(tài)稱重系統(tǒng)己成為環(huán) 保部門的當(dāng)務(wù)之急。杭州市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督檢測院 經(jīng)過動態(tài)稱重技術(shù)研究，2010年為子嶺垃圾填 埋場開發(fā)了一套高速動態(tài)地磅稱重系統(tǒng)，經(jīng)過 一年多運(yùn)行，系統(tǒng)準(zhǔn)確可靠，有效稱重率達(dá)到 99.7%以上。

無人值守地磅系統(tǒng)構(gòu)成
【無人值守地磅】無人值守地磅系統(tǒng)構(gòu)成？無人值守地磅組成及自動地磅的關(guān)鍵選配件：
1·紅外車輛分離器（點(diǎn)式型或條式光幕型）：自動檢測識別車輛是否上秤。
2·非接觸IC卡識別系統(tǒng)：自動錄入車號信息，減少或不用人工操作錄入過磅信息。
3·攝像監(jiān)控：監(jiān)控車牌、車停位置、車上物資、人員上下等情況。
4·道閘、地感車輛檢測系統(tǒng)：作允許過磅屏障，保證車輛過磅節(jié)奏。
5·語音提示：未到位，提示車輛挪動位置；過磅結(jié)束給出結(jié)束語等。
環(huán)衛(wèi)行業(yè)存在的問題
1、垃圾處理量大，處理時間都在凌晨過后。
2、 每個壓縮站或小區(qū)垃圾站的重量數(shù)據(jù)和體積數(shù)據(jù)不能準(zhǔn)確獲取，給車輛的調(diào)度帶去很大問題。
3、送垃圾車輛采用建筑垃圾和生活垃圾混裝到壓縮站，增加壓縮的工作量和經(jīng)費(fèi)。
4、送填埋場或焚燒場的車輛行程和油量管理問題。給壓縮站增加了很大成本。
5、壓縮站的壓縮機(jī)不能準(zhǔn)確稱出每個壓縮管灌里的垃圾總量，出現(xiàn)車輛少裝或多出問題。

垃圾填埋場無人值守地磅系統(tǒng)在垃圾處理廠當(dāng)中，城市垃圾清運(yùn)車由城區(qū)各地進(jìn)入填埋場，必須先經(jīng)過填埋場的地磅房稱重后方可沿線路進(jìn)入作業(yè)區(qū)傾倒，傾倒完成后，經(jīng)清洗干凈方可刷卡換票出場。地磅房計(jì)量電腦儲存每日每輛垃圾清運(yùn)車的凈清運(yùn)垃圾量、運(yùn)輸單位、進(jìn)出場時間、垃圾來源及性質(zhì)，同時計(jì)算累計(jì)出每日全市各清運(yùn)公司及各車的垃圾量，并儲存原始數(shù)據(jù)于資料庫，為政府核撥計(jì)算各清運(yùn)公司的年度經(jīng)費(fèi)和垃圾場年度經(jīng)費(fèi)提供依據(jù)。同時，可通過每年每月的垃圾量反映出當(dāng)?shù)爻鞘猩罾漠a(chǎn)生量和增減趨勢，為日后垃圾的處理處置提供科學(xué)的原始數(shù)據(jù)。另外，地磅房應(yīng)與垃圾場環(huán)境監(jiān)測人員配合不定期的對進(jìn)場垃圾進(jìn)行垃圾成分的檢測，發(fā)現(xiàn)違禁廢物嚴(yán)禁進(jìn)入填埋庫區(qū)，并及時上報(bào)場部，以便及時發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
因此一套有效的車輛管理稱重系統(tǒng)能直接影響垃圾場的處理垃圾數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，對于垃圾場的自動化運(yùn)營管理成為一個企業(yè)生存、快速發(fā)展的決定條件。它可以及時了解各城區(qū)清運(yùn)生活垃圾數(shù)量和城區(qū)垃圾焚燒廠處理垃圾準(zhǔn)確數(shù)據(jù)，地磅實(shí)時監(jiān)測稱重?cái)?shù)據(jù)顯得尤為重要。垃圾站智能稱重管理系統(tǒng)對于城市生活垃圾清運(yùn)和處理進(jìn)行實(shí)時監(jiān)督管理和考核檢查，使粗放型管理轉(zhuǎn)化為信息化管理。針對垃圾處理站現(xiàn)場實(shí)際情況，我公司特開發(fā)完成垃圾處理稱重管理系統(tǒng)。