全國在建單機最大燈泡貫流式電站——岷江犍為航電樞紐工程9臺機組全面投運

4月15日，紅星新聞記者從四川省樂山市犍為縣獲悉，隨著最后一批機組（2#、8#）并網發(fā)電，標志著岷江犍為航電樞紐工程機電設備安裝工作全面完成，9臺機組全部投入運營。

↑岷江航電犍為樞紐。

岷江犍為航電樞紐工程是岷江（樂山至宜賓）162公里河段航電梯級規(guī)劃的第3級，是以航運為主，結合發(fā)電，兼顧供水、灌溉的水資源綜合利用工程，共安裝9臺燈泡貫流式機組，是目前國內在建單機最大的燈泡貫流式電站。全年發(fā)電量約22億千瓦時，減少二氧化碳排放量約200萬噸。

“工期緊、強度大、施工復雜等，是我們在建設過程中面對的難題?！贬航酆诫婇_發(fā)有限責任公司犍為分公司副總經理杜雙全說，在此期間，創(chuàng)新提出了分3期導流施工、船閘閘墻擋水等措施，確保了施工期間不斷航，保證了大件運輸通暢，工程建設穩(wěn)步推進的同時創(chuàng)下國內多項業(yè)內新紀錄。

自2020年5月底首臺機組并網發(fā)電后，該樞紐已階段性實現航運、發(fā)電、防洪和水資源調度等功能。樞紐船閘試運行超過500天，通航船舶1226艘，過閘船舶總載重50.42萬噸。截至目前，樞紐已完成上網電量6.939億千瓦時。在去年“8·18”特大洪水災害中，該樞紐也發(fā)揮了巨大作用，確保了上游洪水順利快速過境。

岷江港航電綜合開發(fā)項目是國家長江經濟帶綜合立體交通走廊規(guī)劃的重點項目，包括老木孔、東風巖、犍為、龍溪口4級航電樞紐和龍溪口至宜賓合江門航道整治、樂山港的建設。項目建成后，岷江樂山至宜賓段162公里航道將達到三級航道標準，可常年通行1000噸級船舶，豐水期通行3000噸級船舶，將讓“長江黃金水道”向上游岷江延伸162公里。

來源：紅星新聞 記者 顧愛剛

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